La compétition automobile Formule E a toujours été à la pointe de l’innovation pour les véhicules électriques. Lors de sa onzième saison, elle introduit une avancée révolutionnaire : des arrêts aux stands permettant des recharges ultra-rapides. Durant ces courses, les véhicules pourront récupérer de l’énergie en seulement 30 secondes. Ce temps de recharge est bien plus rapide que celui des véhicules électriques actuels sur le marché. Les pilotes ont ainsi la possibilité d’adopter une conduite plus agressive, sans la contrainte de gérer leur consommation d’énergie pour terminer la course.
Les voitures de Formule E ne sont pas épargnées par les limitations d’autonomie. Elles partagent les mêmes défis que les modèles grand public, notamment en ce qui concerne l’autonomie et la rapidité de recharge. À l’époque des premiers modèles, un changement de véhicule à mi-course était nécessaire en raison de la faible capacité des batteries. Depuis, des améliorations significatives ont été apportées aux batteries, mais les pilotes doivent toujours surveiller leur consommation énergétique. Avec la nouvelle possibilité de recharger en seulement 30 secondes, ces préoccupations seront fortement réduites.
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Cette innovation pourrait prochainement s’étendre aux véhicules de tous les jours. Le système repose sur des chargeurs extrêmement puissants de 600 kW, soit deux fois plus puissants que les plus rapides actuellement disponibles sur les réseaux routiers. Bien que ces recharges n’offrent qu’un gain de 10 % d’autonomie immédiat pour les Formule E, elles pourraient permettre à une voiture personnelle de passer de 10 à 80 % de charge en environ sept ou huit minutes. Ce temps, bien que supérieur aux quelques minutes nécessaires pour faire un plein d’essence, représente un progrès considérable comparé aux temps d’attente actuels qui peuvent atteindre 40 à 90 minutes.
La technologie est déjà disponible et même commercialisée. Toutefois, des questions subsistent sur sa durabilité et sur l’infrastructure requise pour fournir une telle puissance. C’est précisément dans ce contexte que la Formule E intervient. Elle offre l’occasion de tester cette technologie dans des conditions de compétition intense. Si les essais sont concluants, il est fort probable que cette innovation se déploie rapidement dans les stations de recharge.
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